每次駕考改革帶來(lái)的影響都是不可小覷的，這些新規(guī)你都了解了嗎？

每一年駕照新規(guī)的頒布，都會(huì)擾動(dòng)那些還沒(méi)拿到駕照的人，畢竟新規(guī)定的出臺(tái)，往往會(huì)影響我們拿到駕照。2021年駕考新規(guī)有哪些？讓我們一起來(lái)看看吧。

1、申領(lǐng)駕駛證年齡放寬：新規(guī)顯示70周歲以上也可以申領(lǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛證。但70周歲以上的申請(qǐng)人員，除了身體需要符合條件以外，還需通過(guò)記憶力、判斷能力、反應(yīng)能力測(cè)試。

2、優(yōu)化大中型客貨車(chē)駕駛證申請(qǐng)條件：申領(lǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)的駕駛證年齡下調(diào)至22周歲以上，而大中型客貨車(chē)駕駛證申領(lǐng)年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。另外，取得大型貨車(chē)駕駛證的，在無(wú)相應(yīng)記分周期的情況下，增駕大型客車(chē)的，增駕時(shí)間可由5年縮短至3年；而申請(qǐng)牽引車(chē)、中型客車(chē)駕駛證的，可由3年縮短至2年。

3、體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍擴(kuò)大：身體條件證明可由原來(lái)的縣級(jí)、團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大至符合健康體檢資質(zhì)的二級(jí)以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、健康體檢中心等醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

4、推行小型汽車(chē)駕駛證“一證通考”：申請(qǐng)人可以憑居民身份證在我國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)小型汽車(chē)駕駛證，無(wú)需再提交居住登記憑證。港澳臺(tái)居民可以憑港澳臺(tái)居民居住證在我國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)。

5、實(shí)行小型汽車(chē)駕駛證異地分科目考試：申請(qǐng)人申領(lǐng)小型汽車(chē)駕駛證期間已通過(guò)部分科目考試后，因工作、學(xué)習(xí)、生活等需要居住地發(fā)生變更的，可以在我國(guó)范圍內(nèi)申請(qǐng)變更一次考試地。申請(qǐng)人可以持本人身份證件至現(xiàn)居住地車(chē)輛管理所申請(qǐng)繼續(xù)參加其他科目考試，已通過(guò)的科目考試成績(jī)繼續(xù)生效。

6、試行大中型客貨車(chē)駕駛證省異地申領(lǐng)：對(duì)在?。▍^(qū)）內(nèi)異地申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的，申請(qǐng)人可以憑居民身份證直接申請(qǐng)，無(wú)需再提交居住登記憑證。對(duì)跨省（區(qū)）異地申領(lǐng)的，在辦理現(xiàn)所在省任一地居住證后，也可直接在省范圍內(nèi)申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證。

以上便是今年的駕照新規(guī)，可以說(shuō)新規(guī)定還是不錯(cuò)的，“我國(guó)通考”、“異地分科目考試”都可以幫我們解決過(guò)去考駕照遇到的一些難題。除此之外，這幾年的駕照新規(guī)都有一些政策很給力的，大正駕校提醒大家來(lái)了解一下：

1、自學(xué)直考

有條件的地區(qū)可試點(diǎn)駕照自學(xué)直考，學(xué)員通過(guò)允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車(chē)輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車(chē)人員指導(dǎo)下，按照選定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。

2、放寬身體條件

單眼視力障礙人可以考駕照，不過(guò)須符合視力條件；肢體殘疾人士考駕照的條件也放寬了。

3、境外駕照換領(lǐng)限制

持境外駕駛證的內(nèi)地居民，申請(qǐng)換領(lǐng)內(nèi)地駕駛證時(shí)，應(yīng)在取得該機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的核發(fā)國(guó)或者地區(qū)連續(xù)居留三個(gè)月。

4、科目二和科目三可同時(shí)預(yù)約、連續(xù)考試

有條件的地方，可以同時(shí)預(yù)約科目二和科目三路考，預(yù)約成功后連續(xù)考試，免去了多次預(yù)約、多次往返的麻煩，大大地節(jié)省了時(shí)間。

5、明確練車(chē)時(shí)的交通違法

未按照規(guī)定路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車(chē)標(biāo)識(shí)，隨車(chē)指導(dǎo)人員擔(dān)責(zé)。未取得學(xué)習(xí)駕駛證明、學(xué)習(xí)駕駛證明過(guò)期、沒(méi)有教練員或隨車(chē)指導(dǎo)人員、由不符合規(guī)定的人員隨車(chē)指導(dǎo)，學(xué)車(chē)人擔(dān)責(zé)。

每次駕考改革帶來(lái)的影響都是不可小覷的，改革越來(lái)越頻繁，2021年還沒(méi)駕考的學(xué)員，越往后學(xué)車(chē)，將要面臨：

1、駕考越來(lái)越難

每次駕考改革，都會(huì)新增很多考核內(nèi)容。學(xué)員只有達(dá)到更熟練的技術(shù)，對(duì)細(xì)節(jié)更加用心，才能按要求完成。

隨著道路情況日漸復(fù)雜，駕考改革會(huì)日漸深入，將來(lái)考駕照會(huì)越來(lái)越難。

2、拿證越來(lái)越慢

現(xiàn)在計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)，每天都有學(xué)時(shí)上限，預(yù)約考試流程越來(lái)越復(fù)雜。駕考難度增加，耗費(fèi)在基礎(chǔ)訓(xùn)練的時(shí)間也會(huì)大幅增加，平時(shí)學(xué)的快的還好，學(xué)車(chē)就比別人慢一截的人，學(xué)車(chē)將要花更久。再加上掛科率增加......這些因素都將大大延長(zhǎng)學(xué)員拿證的時(shí)間周期。

3、練車(chē)越來(lái)越嚴(yán)

駕考越來(lái)越難，培訓(xùn)方案不斷調(diào)整，以前混日子的方式已經(jīng)越來(lái)越不適用了，教練對(duì)學(xué)員要求更加嚴(yán)格，學(xué)車(chē)訓(xùn)練強(qiáng)度越來(lái)越大。

4、手續(xù)越來(lái)越煩

以前學(xué)車(chē)，隨到隨學(xué)，學(xué)會(huì)考試，啥也不用管；

現(xiàn)在可不行了，刷臉簽到，一次也不能少，學(xué)時(shí)不夠開(kāi)得再好也不能考試。

5、花費(fèi)越來(lái)越多

計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)，成本增加：計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)要求刷臉簽到，一對(duì)一練習(xí)。對(duì)教練車(chē)的利用率下降，學(xué)員要分?jǐn)偟能?chē)耗、人力等固定投資增多。按課時(shí)付費(fèi)，練得越久費(fèi)用越多。

掛科補(bǔ)考，費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)：考試越來(lái)越難，考試通過(guò)率大幅度下滑。到時(shí)候，學(xué)員可能會(huì)因?yàn)檠a(bǔ)考增加花費(fèi)。

還沒(méi)學(xué)車(chē)的朋友，抓緊時(shí)間，趕緊學(xué)成駕照，之后不管是改革還是漲價(jià)，都不用擔(dān)心。